UN TRENO DI PERTURBAZIONI ATLANTICHE
UN TRENO DI PERTURBAZIONI ATLANTICHE
di Andrea Corigliano – Fisico dell’Atmosfera
Nella classica raffigurazione della carta del tempo, che riporta il campo di pressione al livello del mare e i sistemi perturbati associati alle circolazioni di bassa pressione, ecco quel canale depressionario di cui abbiamo parlato e che ormai mette in comunicazione il bacino del Mediterraneo alla costa nord-orientale del Canada, da dove inizia il viaggio delle ondulazioni delle correnti in quota che trasportano i sistemi nuvolosi proprio verso le nostre latitudini.
Nello specifico, la finestra temporale indicata in questa carta del tempo fa riferimento alla mezzanotte di mercoledì 28, quando una nuova perturbazione dovrebbe raggiungere le regioni meridionali dopo aver interessato il resto della nostra penisola. Al seguito, altri sistemi nella classica rappresentazione dei fronti caldo (linea rossa con i semicerchi), freddo (linea blu con i triangolini) e occluso (linea viola con semicerchi e triangolini alternati). L’aria più mite di origine atlantica andrebbe così a sostituire in parte l’aria molto fredda di origine artica ancora presente sull’Europa centro-orientale, mitigando le temperature.Analizzeremo le evoluzioni dei diversi sistemi perturbati, come sempre passo dopo passo.
